說(shuō)到齒輪箱的潤(rùn)滑系統(tǒng)，主要有兩種：循環(huán)潤(rùn)滑系統(tǒng)和飛濺（也稱油?。?rùn)滑系統(tǒng)。循環(huán)系統(tǒng)通過(guò)泵將潤(rùn)滑油傳送到殼體里面的軸承和齒輪上。這種系統(tǒng)一般含有泵、濾清器、冷卻器和傳送新鮮潤(rùn)滑油到內(nèi)部零件的管道。飛濺（油浴）系統(tǒng)中的齒輪箱內(nèi)部零件部分浸入到潤(rùn)滑油中，這樣就能帶起潤(rùn)滑油形成一個(gè)潤(rùn)滑膜。盡管這些系統(tǒng)的工作原理各有不同，但是它們的目的是一致的，那就是輸送潤(rùn)滑油給內(nèi)部零件，從而減少摩擦。

  一般循環(huán)系統(tǒng)中，油位過(guò)低對(duì)潤(rùn)滑油的傷害比對(duì)內(nèi)部零件的嚴(yán)重。你肯定也不想油位過(guò)高或過(guò)低。使用了冷卻器后既不會(huì)傷害到機(jī)器或者潤(rùn)滑油，也不會(huì)出現(xiàn)油位過(guò)低的情況，但是，如果系統(tǒng)中油位過(guò)低，泵就會(huì)開(kāi)始吸入空氣，傳送到內(nèi)部零件的油量也會(huì)減少。

  而在飛濺（油浴）系統(tǒng)中，準(zhǔn)確的油位是必不可少的。油位一旦過(guò)高，空氣就會(huì)進(jìn)入潤(rùn)滑油，油體無(wú)法持續(xù)成膜。飛濺（油浴）系統(tǒng)的油位過(guò)高容易導(dǎo)致潤(rùn)滑油起泡。如果油位過(guò)低，零件表面就會(huì)缺少潤(rùn)滑油，造成快速磨損，引起機(jī)器故障。金屬之間的摩擦能夠造成軸、殼體等等零件的損傷，需要不少維修費(fèi)。在安裝和保養(yǎng)飛濺（油?。┫到y(tǒng)潤(rùn)滑的齒輪箱時(shí)，一定要注意正確設(shè)置油位。設(shè)置的正確與否決定了齒輪箱的壽命是一小時(shí)還是十年。

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